Предметная визуализация

Apple победила — IBM переходит на Mac

apple-ibm

Сбылось то, о чём некогда так мечтал Стив Джобс. Договор, который на днях заключили IBM и Apple, доказывает окончательную и бесповоротную победу последней на рынке персональных компьютеров.

Стало известно о сделке, по которой IBM, начиная с 2016 года, будет закупать ежегодно у Apple 150-200 тысяч ноутбуков MacBook различных моделей для своих сотрудников. В этом же году будет закуплена партия в размере 50 тысяч штук.

Планируется, что в обозримом будущем не менее 50-75% работников «голубого» гиганта будут использовать OS X. До этого в компании безоговорочным стандартом были ноутбуки ThinkPad от Lenovo. А ведь некогда бренд ThinkPad принадлежал самой IBM.

По заявлению самой IBM, переход на «макбуки» преследует цель снижения расходов на компьютеры для сотрудников. Топовые модели ThinkPad стоят не намного меньше решений Apple, но при этом более дороги в обслуживании и их нужно чаще заменять.

В результате сделки IBM становится крупнейшим клиентом Apple. До этого компания из Купертино выполняла клиентские заказы в размере около 25 тысяч ноутбуков ежегодно. Ранее компании уже заключали договор о совместной работе над приложениями для iOS.


Джерело: http://ukrainianiphone.com/2015/08/apple-ibm-win/

Дизайн интерьеров

Як працює прослуховування мобільних телефонів і як від нього захиститися

f96f488872514eb1dd5882ff46dc234a_XL

Яким чином можна прослуховувати розмови по мобільних телефонах, чи можливо захиститися від подібного роду атак і як абоненту визначити, що його телефон прослуховується? Зважаючи на останні шпигунські скандали, ці питання знову з’являються у порядку денному.

Тому українські мобільні оператори розповіли, що робити в таких випадках.

Але дивно, що багато учасників ринку відповісти на подібні питання не змогли — повноцінну відповідь представили тільки «МТС Україна». Life не відповів на запит взагалі, а в «Київстарі» заявили, що оператор не є експертом у подібних питаннях, тому порадили звернутися за коментарями до представників держслужб. Крім відповідей МТС, у цій статті використана інформація про прослуховування з відкритих джерел.

Як оператори захищають свої мережі

content_full

Технологія GSM спочатку розроблялася і впроваджувалася з урахуванням вимог державних органів до рівня захищеності. Для підтримки цієї безпеки більшість держав світу забороняють використовувати і продавати потужні шифратори, скремблери, криптообладнання, так само як і дуже захищені технології загальнодоступного зв’язку. Самі ж оператори зв’язку захищають свої радіоканали шляхом шифрування, використовуючи для цього достатньо складні алгоритми. Вибір криптоалгоритма здійснюється на етапі встановлення з’єднання між абонентом і базовою станцією. Що стосується ймовірності витоку інформації абонента з обладнання операторів, то в МТС стверджують, що вона зводиться до нуля через складність і контрольованість доступу до об’єктів та обладнання.

Як можна «слухати» телефони

mail_big

mail_big2

Існує два методи прослуховування абонентів — активний і пасивний. Для пасивного прослуховування абонента потрібні дороге устаткування та спеціально підготовлений персонал. Зараз на «сірому» ринку можна купити комплекси, за допомогою яких можна прослуховувати абонентів у радіусі 500 метрів, їх вартість починається від кількох сотень тисяч євро. В інтернеті легко можна знайти опис таких систем і принцип їх роботи.

Виробники такого обладнання стверджують, що система дозволяє відстежувати GSM-розмови в реальному часі, грунтуючись на доступі до SIM-картки об’єкта чи бази даних оператора стільникового зв’язку. Якщо ж такого доступу немає, то розмови можна прослуховувати із затримкою, в залежності від рівня шифрування, що використовується оператором. Система також може бути частиною пересувного комплексу для відстеження та прослуховування рухомих об’єктів.

Другий спосіб прослуховування — це активне втручання в ефір на протоколи управління і аутентифікація за допомогою спеціальних мобільних комплексів. Таке обладнання, незважаючи на умовну простоту (по суті, це кілька модифікованих телефонів і комп’ютер), може коштувати від кількох десятків до сотень тисяч доларів. Робота з цими комплексами потребує високої кваліфікації обслуговуючого персоналу в галузі зв’язку.

Принцип дії такої атаки наступний: мобільний комплекс за рахунок більш близького місцезнаходження до абонента (до 500 м) «перехоплює» сигнали для встановлення з’єднання і передачі даних, замінюючи найближчу базову станцію. Фактично, комплекс стає «посередником» між абонентом і базовою станцією з усіма витікаючими звідси проблемами безпеки.

«Піймавши» таким чином абонента, цей мобільний комплекс може виконати будь-яку функцію з управління з’єднанням, в тому числі, зв’язати його з будь-яким, потрібним зловмисникам, номером, встановити «слабкий» криптоалгоритм шифрування або взагалі скасувати шифрування для даного сеансу зв’язку і багато іншого.

Як приклад такого прослуховування можна навести події початку минулого року в центрі Києва. Під час масових протестів проти режиму Януковича, натовп захопив автомобіль зі співробітниками СБУ, з якого велося «прослуховування» частот рацій і телефонів мітингувальників.

Є ще третя можливість для прослуховування розмов і перехоплення трафіку мобільного абонента. Для цього на смартфон жертви потрібно встановити вірусне ПЗ. При установці шкідливого програмного забезпечення зловмисники можуть «самостійно» вибрати або скасувати зовсім алгоритм шифрування, несанкціоновано передати (або знищити) конфіденційну інформацію абонента і багато іншого.

Як визначити, що телефон прослуховується

content_full

Як розповіли в «МТС Україна», безпосередньо визначити, чи прослуховується в даний момент телефон, неможливо, але отримати непряме підтвердження деякої ймовірності цього можна. Багато моделей старих кнопкових телефонів навіть відображали спеціальну іконку (закритий або відкритий замочок), яка демонструвала, чи використовується в даний момент шифрування розмови, чи ні.

У сучасних телефонах така функція не передбачена. Однак для смартфонів є спеціальні програми, які можуть повідомляти користувача про конфігурацію налаштувань поточного сеансу зв’язку, у тому числі — чи передається його розмова відкрито, чи з використанням алгоритму шифрування. Ось деякі з них:

EAGLE Security

content_full

Потужна програма для захисту телефонів від прослуховування. Вона дозволяє запобігти підключенню до фальшивої базової станції шляхом перевірки сигнатур та ідентифікаторів базових станцій. Крім того, вона відстежує розташування станцій, і якщо якась базова станція переміщається по місту або періодично зникає зі свого місця, вона відзначається як підозріла і програма повідомляє про це користувача. За допомогою програми можна також отримати повний перелік додатків, які мають доступ до мікрофона та відеокамери телефону, а також заборонити доступ небажаного ПЗ до камери.

Darshak

content_full

Програма допомагає відслідковувати будь-яку підозрілу активність стільникової мережі, в тому числі SMS, які надсилаються без відома користувача. Програма також оцінює захищеність мережі в режимі реального часу, показує, які алгоритми використовуються для шифрування розмови і багато іншого.

Android IMSI-Catcher Detector

content_full

Ще один програмний комплекс, який дозволяє захистити смартфон від підключення до фальшивих базових станцій. Щоправда, у нього є невеликий мінус — додаток відсутній в Google Play і з його встановленням доведеться трохи «помучитись».

CatcherCatcher

CatcherCatcher так само, як і Android IMSI-Catcher Detector, дозволяє відрізнити справжню базову станцію від фальшивої.

Крім того, в МТС рекомендують використовувати додатки для безпеки, у тому числі й для шифрування розмов. Наприклад, серед анонімних веб-браузерів можна відзначити Orbot або Orweb. Існують також програми для шифрування телефонних розмов, фотознімків і безліч захищених месенджерів.


Джерело: http://www.coruption.net/statti/item/53990-yak-pratsiuie-proslukhovuvannia-mobilnykh-telefoniv-i-iak-vid-noho-zakhystytysia

Дизайн интерьеров

Дизайн интерьеров

В Китае за 3 часа на 3D-принтере напечатали полноценную двухэтажную виллу (фото)

3D-печать снижает стоимость 1 кв.м такого дома – мебель, сантехника и прочие удобства включены – до $560.

Полноценный двухэтажный дом был возведен всего за 3 часа, а вечером того же дня ZhuoDa group, фирма которая вплотную занялась 3D-строительством домов в КНР, построила ещё один дом.

zhuoda3D

«Вилла из 3D-принтера» построена из отдельных модулей, которые изготавливаются на фабрике сразу целиком, включая внутреннюю отделку, проводку, водопровод, сантехнику, мебель и т.д. Фактически, дом готов уже на 90%, когда его модули привозят на строительную площадку, передает Imena.ua.

Фрагменты самого дома печатаются из определенного состава, который держится в тайне. Кроме того, дом отличается высокой теплоизоляцией – в нём не жарко летом и не холодно зимой.

zhuoda3D1

Известно, что в этот секретный состав входят материалы, полученные из промышленных и сельскохозяйственных отходов. Именно поэтому в готовых модулях не присутствует вредных веществ. Сообщается, что напечатанный на принтере дом имеет способность выдержать землетрясения с магнитудой 9 баллов, не боится огня и воды.

Заказчик может выбрать дом со стенами, покрытыми декоративными текстурами, придающими им сходство с мрамором, деревом или гранитом.

zhuoda3D2

Отмечается, что после завершения печати готовые модули просто собираются бригадой рабочих. Таким образом, конечная стоимость домов из 3D-принтера гораздо ниже, чем домов, построенных с использованием других методов.

Для сборки двухэтажной виллы требуется шесть 3D-модулей, на каждый квадратный метр которых приходится примерно 100 кг веса.

Сейчас у ZhuoDa group есть 22 патента на новый материал и подписанные контракты по 40 государственным проектам. Прогнозируется, что к 2016 году площадь домов, построенных Zhuoda Group, достигнет 2 млрд кв. м, а их суммарная стоимость составит $1,2 трлн.


Джерело: http://politolog.net/novosti-mira/v-kitae-za-3-chasa-na-3d-printere-napechatali-polnocennuyu-dvuxetazhnuyu-villu-foto/

Предметная визуализация

Марки автомобилей: кто кому принадлежит

Почти тридцать лет назад легендарный Ли Якокка предсказывал, что к началу 21 века в мире останется всего несколько автопроизводителей. Бывший президент Ford и Chrysler прекрасно видел тенденции развития мирового автопрома, и поэтому неудивительно, что его предсказания практически полностью подтвердились.

001

Это только кажется, что в мире существует множество независимых автопроизводителей. На самом же деле подавляющее большинство автомобильных фирм входят в составы различных групп и альянсов. Если быть точнее, то Ли Якокка оказался прав во всем – в настоящее время в мире действительно осталось всего несколько крупных автопроизводителей, которые фактически разделили между собой мировой автомобильный рынок.

002Что касается бывшего места работы Ли Якокки – Ford и Chrysler, то эти столпы американского автопрома, наравне с General Motors, понесли наиболее серьезные потери во время экономического кризиса, причем подобных потерь они не знали за всю свою историю. General Motors и Chrysler обанкротились, а Ford устоял лишь чудом. Однако за выживание была заплачена очень дорогая цена. Ford лишился премиального отделения Premiere Automotive Group, куда входили Jaguar, Volvo и Land Rover. Помимо этого Ford был вынужден продать английского производителя суперкаров Aston Martin, избавится от контрольного пакета акций Mazda и ликвидировать марку Mercury. В настоящее время от некогда огромной империи Ford остались лишь два бренда – сам Ford и Lincoln.

003Не менее серьезные потери понес General Motors. Американцы лишились SAAB, Hummer, Saturn но, несмотря на банкротство, смогли отстоять Opel и наиболее ценный бренд – Daewoo. В настоящее время в General Motors входят Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden и Vauxhall. Плюс ко всему американский концерн имеет российское СП GM-АвтоВАЗ, выпускающее внедорожники Chevrolet Niva.

Что касается Chrysler, то американский концерн отныне является стратегическим партнером Fiat, который до этого уже собрал под своим «крылом» такие марки как Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Lancia. Теперь к ним добавились Chrysler, Jeep, Dodge и Ram.

004Совсем иначе, чем в Америке, обстоят дела в Европе. Кризис тоже внес коррективы в расстановку сил, но на положении грандов европейского автопрома это никак не сказалось. Volkswagen продолжает пополнять свою «коллекцию» брендов, приобретя в 2009 году Porsche. Теперь в Volkswagen Group входят девять марок – Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Skoda, Seat и производитель грузовиков Scania. Не исключено, что скоро эту компанию дополнит Suzuki – в 2009 году Volkswagen Group выкупил 20% акций Suzuki Motor.

Два других крупнейших немецких автопроизводителя – Daimler AG и BMW таким обилием брендов похвастать не могут. Daimler AG выпускает автомобили под марками Mercedes, Maybach и Smart, а BMW кроме одноименного бренда владеет еще Rolls-Royce и Mini.

005Еще одним крупнейшим мировым автопроизводителем является альянс Renault-Nissan, которому принадлежат такие марки как Renault, Dacia, Nissan, Infiniti, Samsung. Кроме того, Renault владеет 25% акций АвтоВАЗа, так что отныне марка Lada так же входит в орбиту влияния французско-японского альянса.

Другой крупнейший французский автопроизводитель – концерн PSA владеет марками Citroen и Peugeot.

Из всех японских автопроизводителей лишь Toyota может похвастаться неплохой «коллекцией» брендов – Lexus, Scion, Daihatsu и Subaru. Кроме того, в состав Toyota Motor входит производитель грузовиков Hino.

006Достижение Honda гораздо скромнее. Кроме премиум-бренда Acura да мотоциклетного отделения, японцам больше похвастать нечем.
В последние годы в число лидеров мирового автопрома стремительно вырывается альянс Hyundai-Kia. В настоящее время альянс выпускает автомобили под марками Hyundai и Kia, но в ближайшем будущем корейцы планируют создать премиум-бренд. По неподтвержденной пока информации он будет называться Genesis.

Из слияний и поглощений последних лет хотелось бы отметить переход марки Volvo под контроль китайской Geely и покупку индийской Tata Motor английских премиальных брендов – Jaguar и Land Rover. Наиболее курьезной в этом ряду выглядит приобретение крошечным голландским производителем суперкаров Spyker шведского бренда SAAB.

От некогда мощного британского автопрома сейчас остались одни воспоминания. Известнейшие британские автопроизводители давно потеряли независимость, но даже и небольшие английские фирмы перешли к иностранным владельцам. Легендарная фирма Lotus принадлежит малазийской Proton, а MG купила китайская компания SAIC. В то же самое время SAIC продала корейскую SsangYong Motor индийскому автопроизводителю Mahindra&Mahindra.

Все эти поглощения, объединения, альянсы и стратегические партнерства лишний раз доказывают правоту Ли Якокки. В современном мире фирмам-одиночкам уже не выжить. Есть, конечно, исключения типа английской Morgan, японской Mitsuoka или той же малазийской Proton. Но эти фирмы независимы в полном смысле этого слова. От них в мировом автопроме не зависит ровным счетом ничего. Но вот чтобы продавать автомобили сотнями тысяч в год, не говоря уж про миллионы, надо иметь очень крепкие «тылы». Которые обеспечивают либо партнеры, как в случае альянса Renault-Nissan, либо целый выводок брендов, как это практикует Volkswagen Group. А вот такие фирмы как Mazda или Mitsubishi в дальнейшем будут испытывать все большие и большие сложности. И если Mitsubishi готовы оказать посильную помощь партнеры из PSA, то Mazda со всеми невзгодами вынуждена бороться в одиночку. А это в современном мире становится с каждым днем делать все сложнее. О чем еще тридцать лет назад предупреждал Ли Якокка.

00700800901001


Джерело: http://fishki.net/auto/1601071-marki-avtomobilej-kto-komu-prinadlezhit.html

3D визуализация и интерьер

3D визуализация и дизайн

Самый дорогой авианосец в истории (фото)

avinos

В начале 2016 года флот армии США получит самый дорогостоящий корабль в истории человечества. Ориентировочная стоимость нового авианосца Джеральд Форд (Gerald Ford), по некоторым данным, достигает 13 млрд USD.

Кроме того, корабль уже является самым большим в мире, т.к. его длина составляет 333 метра, а вес — 100’000 тонн. На его борту может разместиться 4,4 тыс. человек и 75 единиц авиационной техники. Он станет взлётно-посадочной площадкой для новейших истребителей F-35, передает CNN

Новый авианосец призван снять нагрузку с десяти ныне действующих кораблей. С его борта сможет подниматься значительно больше воздушных суден за аналогичный отрезок времени (по расчетам — на 25%).

us

U.S. Navy

USS Gerald R. Ford — серия многоцелевых атомных авианосцев армии США, строительство которых началось в 2009 году. Созданы как улучшенная версия авианосцев типа Nimitz и отличаются от них, при сопоставимых размерах и авиационном вооружении, сокращённым, за счёт высокой степени автоматизации, экипажем и меньшими эксплуатационными расходами.

Данный корабль, названный в честь 38-го президента США Джеральда Форда, заложен 14 ноября 2009 года.  Второй корабль серии будет называться John F. Kennedy,  третий — Enterprise. Всего будет построено 10 кораблей типа Gerald R. Ford, по мере принятия на вооружение они будут заменять авианосцы типа Nimitz.

us-navy

U.S. Navy

Специально для Gerald R. Ford разработаны ядерные реакторы A1B, мощность которых по сравнению с «предками», установленными на Nimitz, увеличена на 25%, а трудоёмкость обслуживания сокращена в два раза. По расчетам ВМС США, энергоустановка с двумя реакторами A1B сможет работать без замены топливных стержней всё время службы корабля (в течение пяти десятков лет).

Корабль будет оснащен оружием будущего: рельсовыми пушками и ракетами-перехватчиками.

Однако, по мнению некоторых экспертов, астрономические расходы на гигантские авианосцы бессмысленны, так как из использование будет вовсе не продуктивным в условиях военных столкновений будущего. А такие страны, как, например, Китай, ведут разработку мощнейших крылатых противокорабельных ракет.

Источник: http://politolog.net/novosti-mira/samyj-dorogoj-avianosec-v-istorii-foto/

3D визуализация и интерьер

1 2